Xenum Full detoxpro

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Completo aditivo de combustible multifuncional para motores de gasolina y déesel. Especialmente diseñado para todos los motores diésel y de gasolina, incluidas las nuevas generaciones con inyección de alta presión para:

Potente limpieza del sistema de inyección de combustible
Limpieza activa y eficaz del filtro de partículas diésel (DPF), del filtro de partículas de gasolina (GPF) y de los álabes variables del turbocompresor

Descripción

Completo aditivo de combustible multifuncional para motores de gasolina y déesel. Especialmente diseñado para todos los motores diésel y de gasolina, incluidas las nuevas generaciones con inyección de alta presión para:

Potente limpieza del sistema de inyección de combustible
Limpieza activa y eficaz del filtro de partículas diésel (DPF), del filtro de partículas de gasolina (GPF) y de los álabes variables del turbocompresor
Prestaciones básicas
Ahorro de combustible
1 producto para el tratamiento de diésel y gasolina
Funcionamiento sin problemas del sistema DPF/GPF y Catalítico
Funcionamiento más suave del motor
Recuperación de la potencia y la dinámica
Reducción de las emisiones de humo y CO2
Ayuda a pasar la Inspección Técnica del Vehículo (ITV)
Mejora de la fiabilidad del motor
Propiedades
Limpia el sistema de inyección de combustible y las bombas
Acelera la regeneración del filtro de partículas de gasóleo/gasolina
Protege el sistema de admisión y la válvula EGR de los depósitos
Mantiene limpios el turbo y el sistema de escape
Aplicación
Utilícelo en las revisiones periódicas o cuando aparezcan problemas. Los especialistas de XENUM recomiendan limpiar el DPF/GPF y el sistema de inyección al menos una vez al año. Recomendado para todos los motores de combustión, incluyendo las nuevas generaciones con inyección de alta presión y de inyección directa con EGR, Filtro de Partículas Diésel/Gasolina y catalizador. Puede utilizarse en motores de construcción, independientes y automóviles. Compatible con biocombustibles.

Instrucciones de uso
Preventivo: Añadir una lata (1L) al combustible antes de llenar hasta 70 litros de combustible. Repetir este tratamiento anualmente o cada 15.000 km.

Curativo: Añadir el contenido (1L) al depósito y añadir combustible hasta que contenga de 30L a 50L de combustible. Conducir el vehículo varias veces a alta carga y altas revoluciones (>3000 rpm) para calentar los sistemas de escape, turbo y postratamiento.

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